Guía de llantas
Las llantas son el único contacto de tu auto con el piso. Esto es lo que debes revisar y cada cuánto.
Cómo leer la medida de tu llanta
Ej. 195/65 R15: 195 mm de ancho, 65% de perfil (alto respecto al ancho), R15 = rin de 15 pulgadas.
Profundidad mínima legal: 1.6 mm
Prueba rápida: mete una moneda en la ranura. Si ves el borde completo, es momento de cambiarlas.
Revisa la presión en frío
El valor correcto está en la etiqueta del marco de la puerta del conductor, no en el costado de la llanta.
Rotación cada 10,000 km
Ayuda a que las 4 llantas se desgasten parejo y dura más el juego completo.
Desgaste irregular = señal de alerta
Desgaste en los bordes o al centro casi siempre apunta a presión incorrecta, mala alineación o balanceo.
Revisa la fecha de fabricación (código DOT)
Aunque se vean bien, el hule se degrada con el tiempo. Se recomienda no usar llantas de más de 6 años.
No olvides la llanta de refacción
Muchos conductores nunca revisan su presión hasta que la necesitan y descubren que está ponchada.
¿Vulcanizar o cambiar?
Un pinchazo pequeño en el centro de la banda suele vulcanizarse. Daño en el costado o muy grande: mejor cambiarla, por seguridad.
¿Es hora de cambiar o rotar tus llantas?
Encuentra una llantera o vulcanizadora verificada cerca de ti.